8月30日、31日快播看av，由中交路桥建造有限公司承建的济南轨说念交通8号线一期工程土建二工区山东劳动学院站、山东当代学院站工程班师封顶。

　　据悉，济南轨说念交通8号线行为济南市“东强”策略实行的蹙迫交通基础设施工程，共14个站点，相连中国(山东)自贸区济南片区、皆鲁科创大走廊、章丘大学城、明水经济技艺斥地区等区域，沿线高校、科研院所、企业繁多，建成后对便捷沿线市民出行，促进中心城区和东部城区经济社会协同发展具有蹙迫敬爱。

　　中交路桥建造有限公司承建济南轨说念交通8号线一期工程土建二工区包含3座车站、2段区间、1个主变电站。其中山东劳动学院站为8号线一期工程第六座车站，位于经十东路与大正路交叉口西侧，沿经十东路东西向敷设。为路中高架三层岛式站合车站，首层为架空层，二层为站厅层、三层为站台层，车站总长140米、步伐宽22.74米。主体结构接纳结构的建—桥合一的钢筋混凝土框架结构型式，为“开”字型双柱双悬结构。车站小里程端接区间桥梁为现浇梁快播看av，大里程端接区间桥梁为U型梁。

　　而山东当代学院站为8号线一期工程第七座车站，位于经十东路与春明路交叉口东侧，沿经十东路东西向敷设，为路中高架三层岛式站合车站，首层为架空层，二层为站厅层、三层为站台层，车站总长140米、步伐宽28.46米。

　　车站横向墩柱中心距为7m ，纵向墩柱中心距为12m，主体结构接纳纯框架结构的建桥合一的钢筋混凝土框架结构型式，为“开”字型双柱双悬挑结构，预应力混凝土悬臂梁最大悬臂长6.99m 。

　　技俩团队稳健建树施行安全理念，贯彻细巧化科罚，悉心磋商，科学转机，战汛期，斗炽热，克服雨季与抓续顶点高温天气快播看av，紧盯工程建造弊端法子，严守安全质料红线，不休普及安全质料管控水平，最终保证了车站封顶浇筑班师完成。（通信员 邢琛 刘迈）